سازمان خصوصی سازی

عبدالعلی‌زاده تصریح کرد: اولین مسئله خواست منطقی برای توسعه مکران است؛ باید در این مسیر مطالعات کافی انجام شود. جزایر هندورابی بهشت ایرانی است که دستور دادند در آنجا فرودگاه ساخته شود. 1500 کیلومتر قشم را خراب کردند. در قشم فقط باید شیلات را توسعه داد نه پتروشیمی را. در جزیره هرمز به توسعه بوم گردی توجه شده و این بهترین الگوی توسعه است. باید در توسعه مناطق از توانمندی محلی و مردم استفاده شود.

وی تاکید کرد: دولت ادعا می‌کند که به بخش خصوصی توجه دارد، اتاق ایران برای تقویت بخش خصوصی از این ظرفیت استفاده کند. بخش خصوصی می‌تواند لوایحی که بخش خصوصی را تقویت می‌کند، تدوین کرده و به دولت ارائه دهد. من تا به امروز برای مکران تصمیمی نگرفته‌ام، اما تصمیم دارم که تمام طرح‌های گذشته حوزه مکران را کنار بگذارم؛ نتیجه آن طرح‌ها تکرار الگوی قشم است. من تصمیم دارم حوزه شیلات را تقویت کنم برای همین قرار است با تمام ماهیگیران برای تقویت کارش حضوری گفت‌وگو کرده و از آنها حمایت کنیم.

نماینده ویژه رئیس‌جمهور در اقتصاد دریامحور، ادامه داد: در نظر داریم پرورش ماهی در قفس را راه‌اندازی کنیم. کاری دیگری که در دستور داریم، تقویت اقتصاد لنج‌داران است. همه اینها به اقتصاد دریا ارتباط دارد. باید مناطق جنوب را با ظرفیت خود جنوب تقویت کرد. باید از صنایع دریایی حمایت کرد. باید به‌جای آباد کردن کشورهای دیگر، حمل‌ونقل دریایی و صنایع دریامحور خود را حمایت کنیم. بخش خصوصی باید برای توسعه مکران به کمک دولت بیایید تا در این مسیر تصمیم درستی بگیریم. کاری که برای من وضوح نداشته باشد و آینده آن برای من روشن نباشد شروع نخواهم کرد.